Logo
    • English
    • Ελληνικά
    • Deutsch
    • français
    • italiano
    • español
  • Ελληνικά 
    • English
    • Ελληνικά
    • Deutsch
    • français
    • italiano
    • español
  • Σύνδεση
Προβολή τεκμηρίου 
  •   Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
  • Επιστημονικές Δημοσιεύσεις Μελών ΠΘ (ΕΔΠΘ)
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ.
  • Προβολή τεκμηρίου
  •   Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
  • Επιστημονικές Δημοσιεύσεις Μελών ΠΘ (ΕΔΠΘ)
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ.
  • Προβολή τεκμηρίου
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
Όλο το DSpace
  • Κοινότητες & Συλλογές
  • Ανά ημερομηνία δημοσίευσης
  • Συγγραφείς
  • Τίτλοι
  • Λέξεις κλειδιά

Uncertainty calibration of large-order models of bridges using ambient vibration measurements

Thumbnail
Συγγραφέας
Papadimitriou, C.; Argyris, C.; Papadioti, D. C.; Panetsos, P.
Ημερομηνία
2014
Λέξη-κλειδί
Bayesian inference
Bridges
Modal estimation
Model updating
Structural dynamics
Algorithms
Bayesian networks
Computational efficiency
Electric measuring bridges
Inference engines
Stochastic models
Stochastic systems
Structural health monitoring
Structural panels
Uncertainty analysis
Vibration analysis
Vibration measurement
Linear finite elements
Modal characteristics
Sensor configurations
Stochastic simulation algorithms
Stochastic simulations
Structural condition
Finite element method
Εμφάνιση Μεταδεδομένων
Επιτομή
A computational efficient Bayesian inference framework based on stochastic simulation algorithms is presented for calibrating the parameters of large-order linear finite element (FE) models of bridges. The effectiveness of stochastic simulation tools to handle large-order linear models in Bayesian analysis is demonstrated by calibrating a high fidelity FE model of the Metsovo bridge with several hundreds of thousands of DOF, using experimentally identified modal frequencies and mode shapes based on ambient vibration measurements collected from a wireless mobile measuring system. The mode shapes of the bridge are assembled using the identified modal characteristics from a number of different sensor configurations, involving reference and moving sensors, optimally placed on the bridge deck to adequately cover the whole bridge span. The identified finite element models and their uncertainties are representative of the initial structural condition of the bridge and can be further used for structural health monitoring purposes. Copyright © Inria (2014).
URI
http://hdl.handle.net/11615/31676
Collections
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ. [19674]
Η δικτυακή πύλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης
Ψηφιακή Ελλάδα
ΕΣΠΑ 2007-2013
Με τη συγχρηματοδότηση της Ελλάδας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης
htmlmap 

 

Πλοήγηση

Όλο το DSpaceΚοινότητες & ΣυλλογέςΑνά ημερομηνία δημοσίευσηςΣυγγραφείςΤίτλοιΛέξεις κλειδιάΑυτή η συλλογήΑνά ημερομηνία δημοσίευσηςΣυγγραφείςΤίτλοιΛέξεις κλειδιά

Ο λογαριασμός μου

ΣύνδεσηΕγγραφή (MyDSpace)
Πληροφορίες-Επικοινωνία
ΑπόθεσηΣχετικά μεΒοήθειαΕπικοινωνήστε μαζί μας
Επιλογή ΓλώσσαςΌλο το DSpace
EnglishΕλληνικά
Η δικτυακή πύλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης
Ψηφιακή Ελλάδα
ΕΣΠΑ 2007-2013
Με τη συγχρηματοδότηση της Ελλάδας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης
htmlmap