Συγκολλήσεις MIG λεπτών ελασμάτων κράματος Al 5083 : επίδραση παραμέτρων και χαρακτηρισμός

Abstract

Τα κράματα αλουμινίου, λόγω των χαρακτηριστικών ιδιοτήτων τους , είναι σήμερα ένα από τα βασικά δομικά υλικά σε κατασκευαστικές δραστηριότητες. Στόχος της παρούσας μελέτης είναι η ανάδειξη και η προσπάθεια αντιμετώπισης των κυριότερων προβλημάτων, που σχετίζονται με την ποιότητα της συγκόλλησης λεπτών ελασμάτων Αλουμινίου 5083 με χρήση MIG. Η επιτυχής συγκόλληση λεπτών ελασμάτων αλουμινίου θα οδηγούσε σε αξιοσημείωτη εξοικονόμηση πόρων στις κατασκευές, αλλά και σε μείωση του βάρους τους. Τα βασικότερα προβλήματα που εμφανίστηκαν είναι η ύπαρξη πόρων, η ατελής σύνδεση εξαιτίας χαμηλής ροής συγκολλητικού σύρματος (MIG), η διάτρηση του φύλλου αλουμινίου εξαιτίας υψηλής έντασης ρεύματος και, τέλος, οι παραμορφώσεις των ελασμάτων. Η αντιμετώπιση των βασικών προβλημάτων γίνεται μέσα από τον επιτυχημένο συνδυασμό έντασης ρεύματος και ταχύτητας του τόξου, δηλαδή του ρυθμού πρόσδοσης θερμότητας, ώστε να αποφεύγονται τα προβλήματα που αναφέρθηκαν mo πάνω και από προσπάθεια για πιο μελετημένη πειραματική διάταξη με σταθερές συνθήκες συγκόλλησης με αποτέλεσμα την αποφυγή ανομοιομορφίας κατά μήκος της ραφής της συγκόλλησης.