Οδικοί άξονες και περιφερειακή ανάπτυξη

Abstract

Το βασικό ερώτημα αυτής της εργασίας είναι οι επιπτώσεις των μεταφορικών υποδομών και ειδικά των οδικών αξόνων στην περιφερειακή ανάπτυξη. Το ερώτημα αυτό έχει απασχολήσει ιδιαίτερα την επιστημονική κοινότητα και η συνθετότητά του αποδεικνύεται από το γεγονός ότι ακόμα δεν έχει καταλήξει με ποιον τρόπο επηρεάζουν οι επενδύσεις σε μεταφορικές υποδομές την περιφερειακή σύγκλιση. Η ανάπτυξη των Διευρωπαϊκών και Πανευρωπαϊκών Δικτύων, που λαμβάνει χώρα την τελευταία δεκαετία, έχει αναθερμάνει το επιστημονικό ενδιαφέρον για τα ερωτήματα αυτά. Πολλές μελέτες εκπονήθηκαν κατά την περίοδο αυτή, έχοντας ως αντικείμενο τις χωρικές και αναπτυξιακές επιπτώσεις των δικτύων αυτών στον ευρωπαϊκό χώρο, αναδεικνύοντας παράλληλα την προσπελασιμότητα ως το βασικό προϊόν των νέων υποδομών. Η σύνδεση της μεταβολής της προσπελασιμότητας και της περιφερειακής σύγκλισης, είναι το σημείο κλειδί για την προσέγγιση του βασικού ερωτήματος. Το ζήτημα αυτό αντιμετωπίζεται θεωρητικά καθώς και εμπειρικά, μέσα από τη μελέτη των αναπτυξιακών επιπτώσεων της Εγνατίας Οδού στη Βόρεια Ελλάδα, η οποία φαίνεται πως συμβάλλει κυρίως στην ανάδειξη των υφιστάμενων περιφερειακών αναπτυξιακών πόλων.