Logo
    • English
    • Ελληνικά
    • Deutsch
    • français
    • italiano
    • español
  • Ελληνικά 
    • English
    • Ελληνικά
    • Deutsch
    • français
    • italiano
    • español
  • Σύνδεση
Προβολή τεκμηρίου 
  •   Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
  • Επιστημονικές Δημοσιεύσεις Μελών ΠΘ (ΕΔΠΘ)
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ.
  • Προβολή τεκμηρίου
  •   Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
  • Επιστημονικές Δημοσιεύσεις Μελών ΠΘ (ΕΔΠΘ)
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ.
  • Προβολή τεκμηρίου
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
Όλο το DSpace
  • Κοινότητες & Συλλογές
  • Ανά ημερομηνία δημοσίευσης
  • Συγγραφείς
  • Τίτλοι
  • Λέξεις κλειδιά

A Baselined Gated Attention Recurrent Network for Request Prediction in Ridesharing

Thumbnail
Συγγραφέας
Shen J., Tziritas N., Theodoropoulos G.
Ημερομηνία
2022
Γλώσσα
en
DOI
10.1109/ACCESS.2022.3199423
Λέξη-κλειδί
Deep learning
Forecasting
Human engineering
Taxicabs
Attention
Deep learning
Features extraction
Predictive models
Recurrent networks
Request prediction
Ride-sharing
Urban areas
Vehicle's dynamics
Semantics
Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.
Εμφάνιση Μεταδεδομένων
Επιτομή
Ridesharing has received global popularity due to its convenience and cost efficiency for both drivers and passengers and its strong potential to contribute to the implementation of the UN Sustainable Development Goals. As a result, recent years have witnessed an explosion of research interest in the RSODP (Origin-Destination Prediction for Ridesharing) problem with the goal of predicting the future ridesharing requests and providing schedules for vehicles ahead of time. Most of the existing prediction models utilise Deep Learning. However, they fail to effectively consider both spatial and temporal dynamics. In this paper the Baselined Gated Attention Recurrent Network (BGARN), is proposed, which uses graph convolution with multi-head gated attention to extract spatial features, a recurrent module to extract temporal features, and a baselined transferring layer to calculate the final results. The model is implemented with PyTorch and DGL (Deep Graph Library) and is experimentally evaluated using the New York Taxi Demand Dataset. The results show that BGARN outperforms all the other existing models in terms of prediction accuracy. © 2022 IEEE.
URI
http://hdl.handle.net/11615/78941
Collections
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ. [19735]
htmlmap 

 

Πλοήγηση

Όλο το DSpaceΚοινότητες & ΣυλλογέςΑνά ημερομηνία δημοσίευσηςΣυγγραφείςΤίτλοιΛέξεις κλειδιάΑυτή η συλλογήΑνά ημερομηνία δημοσίευσηςΣυγγραφείςΤίτλοιΛέξεις κλειδιά

Ο λογαριασμός μου

ΣύνδεσηΕγγραφή (MyDSpace)
Πληροφορίες-Επικοινωνία
ΑπόθεσηΣχετικά μεΒοήθειαΕπικοινωνήστε μαζί μας
Επιλογή ΓλώσσαςΌλο το DSpace
EnglishΕλληνικά
htmlmap