Logo
    • English
    • Ελληνικά
    • Deutsch
    • français
    • italiano
    • español
  • Ελληνικά 
    • English
    • Ελληνικά
    • Deutsch
    • français
    • italiano
    • español
  • Σύνδεση
Προβολή τεκμηρίου 
  •   Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
  • Επιστημονικές Δημοσιεύσεις Μελών ΠΘ (ΕΔΠΘ)
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ.
  • Προβολή τεκμηρίου
  •   Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
  • Επιστημονικές Δημοσιεύσεις Μελών ΠΘ (ΕΔΠΘ)
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ.
  • Προβολή τεκμηρίου
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
Όλο το DSpace
  • Κοινότητες & Συλλογές
  • Ανά ημερομηνία δημοσίευσης
  • Συγγραφείς
  • Τίτλοι
  • Λέξεις κλειδιά

Branch and price for covering shipments in a logistic distribution network with a fleet of aircraft

Thumbnail
Συγγραφέας
Kozanidis G.
Ημερομηνία
2018
Γλώσσα
en
DOI
10.1080/10556788.2017.1281923
Λέξη-κλειδί
Aircraft
Cost effectiveness
Costs
Electric power distribution
Linear programming
Ships
Aircraft routing
Branch and price
Column generation
Computational performance
Integer programming models
Key design parameters
Logistic distribution network
Minimizing the number of
Integer programming
Taylor and Francis Ltd.
Εμφάνιση Μεταδεδομένων
Επιτομή
We consider the problem of covering a set of shipments in a logistic distribution network with a fleet of aircraft. The aim is to cover as many shipments as possible, while also minimizing the number of aircraft utilized for that purpose. We develop an integer programming model and a branch and price solution algorithm for this problem. The proposed methodology utilizes a master problem that covers the maximum possible number of shipments using a given set of aircraft-routes, and a column generation subproblem that generates cost-effective aircraft-routes which are fed into the master problem. We describe the proposed methodology, illustrating how it can be modified in order to accommodate several problem extensions. We also investigate how its efficiency is affected by various key design parameters. We conclude with extensive experimental results demonstrating its computational performance. © 2017 Informa UK Limited, trading as Taylor & Francis Group.
URI
http://hdl.handle.net/11615/75480
Collections
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ. [19735]
htmlmap 

 

Πλοήγηση

Όλο το DSpaceΚοινότητες & ΣυλλογέςΑνά ημερομηνία δημοσίευσηςΣυγγραφείςΤίτλοιΛέξεις κλειδιάΑυτή η συλλογήΑνά ημερομηνία δημοσίευσηςΣυγγραφείςΤίτλοιΛέξεις κλειδιά

Ο λογαριασμός μου

ΣύνδεσηΕγγραφή (MyDSpace)
Πληροφορίες-Επικοινωνία
ΑπόθεσηΣχετικά μεΒοήθειαΕπικοινωνήστε μαζί μας
Επιλογή ΓλώσσαςΌλο το DSpace
EnglishΕλληνικά
htmlmap