Zur Kurzanzeige

dc.contributor.advisorΗλιού, Νικόλαοςel
dc.creatorΠαραστατίδης, Σάββαςel
dc.date.accessioned2016-07-06T10:56:36Z
dc.date.available2016-07-06T10:56:36Z
dc.date.issued2013
dc.identifier.other11473
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11615/42759
dc.identifier.urihttp://dx.doi.org/10.26253/heal.uth.4679
dc.descriptionΣημείωση: το συμπληρωματικό υλικό για λόγους διαχείρισης όγκου έχει διασπαστεί σε πάνω από ένα τόμους/αρχεία. Παρακαλούμε, κατεβάστε πρώτα όλα τα αρχεία, διατηρώντας τα στην ίδια τοποθεσία, και αποσυμπιέστε μόνο το αρχείο με την κατάληξη .zipel
dc.language.isoelen
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalen
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/en
dc.subject.otherΔΡΟΜΟΙ -- ΜΕΤΡΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣel
dc.subject.otherΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ -- ΕΛΛΑΔΑel
dc.subject.otherΔΡΟΜΟΙ -- ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣel
dc.titleΔιερεύνηση δυνατότητας αναθεώρησης πλαισίου επιτρεπόμενων ταχυτήτων στον οδικό άξονα Λαμία-Καρπενήσι (25 Km)el
dc.typemasterThesisen
heal.recordProviderΠανεπιστήμιο Θεσσαλίας - Βιβλιοθήκη και Κέντρο Πληροφόρησηςel
heal.academicPublisherΠανεπιστήμιο Θεσσαλίας. Πολυτεχνική Σχολή. Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών.el
heal.academicPublisherIDuthen
heal.fullTextAvailabilitytrueen
dc.rights.accessRightsfreeen


Dateien zu dieser Ressource

Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Das Dokument erscheint in:

Zur Kurzanzeige

Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
Solange nicht anders angezeigt, wird die Lizenz wie folgt beschrieben: Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International