Logo
    • English
    • Ελληνικά
    • Deutsch
    • français
    • italiano
    • español
  • Ελληνικά 
    • English
    • Ελληνικά
    • Deutsch
    • français
    • italiano
    • español
  • Σύνδεση
Προβολή τεκμηρίου 
  •   Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
  • Επιστημονικές Δημοσιεύσεις Μελών ΠΘ (ΕΔΠΘ)
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ.
  • Προβολή τεκμηρίου
  •   Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
  • Επιστημονικές Δημοσιεύσεις Μελών ΠΘ (ΕΔΠΘ)
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ.
  • Προβολή τεκμηρίου
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
Όλο το DSpace
  • Κοινότητες & Συλλογές
  • Ανά ημερομηνία δημοσίευσης
  • Συγγραφείς
  • Τίτλοι
  • Λέξεις κλειδιά

Failure of locally buckled pipelines

Thumbnail
Συγγραφέας
Dama, E.; Karamanos, S. A.; Gresnigt, A. M.
Ημερομηνία
2006
DOI
10.1115/PVP2006-ICPVT-11-93510
Λέξη-κλειδί
Buckled pipes
Pipe burst
Repeated loading
Structural integrity
Bending (deformation)
Buckling
Fatigue of materials
Finite element method
Pressure effects
Structural analysis
Pipelines
Εμφάνιση Μεταδεδομένων
Επιτομή
Mechanical damage in steel pipelines in the form of local buckles due to excessive bending deformation, may severely threaten their structural integrity. The present paper describes experimental and numerical research conducted to assess the structural condition of buckled pipes, subjected to both bending and internal pressure. Fatigue failure under repeated loading is mainly investigated, whereas pipe burst due to internal pressure is also examined. Three full-scale buckled pipe specimens are tested under pressure and bending loads to determine their structural capacity. In addition, using nonlinear finite element tools, an extensive parametric study is conducted, to determine the critical locations at the buckled area, at which maximum strain variation occurs, as well as to investigate the influence of several geometrical and mechanical parameters. Using the maximum strain range from the finite element computations, and a simple S-N approach, reasonable predictions are obtained for the number of cycles to failure observed in the tests. The results of the present study demonstrate that under repeated loading, fatigue failure occurs in the buckled area at the location of maximum strain range. It is also found that the burst pressure may not be affected by the presence of buckles. Copyright © 2006 by ASME.
URI
http://hdl.handle.net/11615/26872
Collections
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ. [19735]
htmlmap 

 

Πλοήγηση

Όλο το DSpaceΚοινότητες & ΣυλλογέςΑνά ημερομηνία δημοσίευσηςΣυγγραφείςΤίτλοιΛέξεις κλειδιάΑυτή η συλλογήΑνά ημερομηνία δημοσίευσηςΣυγγραφείςΤίτλοιΛέξεις κλειδιά

Ο λογαριασμός μου

ΣύνδεσηΕγγραφή (MyDSpace)
Πληροφορίες-Επικοινωνία
ΑπόθεσηΣχετικά μεΒοήθειαΕπικοινωνήστε μαζί μας
Επιλογή ΓλώσσαςΌλο το DSpace
EnglishΕλληνικά
htmlmap