Χρονοπρογραμματισμός βαρδιών δυναμολογίου οδηγών αμαξοστοιχειών με χρήση γραμμικού ακέραιου προγραμματισμού

Train driver rostering with linear integer programming

dc.contributor.advisor	Ζηλιασκόπουλος, Αθανάσιος	el
dc.creator	Σκιαδόπουλος, Ευάγγελος Κ.	el
dc.date.accessioned	2016-08-10T11:47:43Z
dc.date.available	2016-08-10T11:47:43Z
dc.date.issued	2013
dc.identifier.other	11591
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11615/43632
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26253/heal.uth.2127
dc.language.iso	el	en
dc.language.iso	en	en
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International	en
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	en
dc.subject.other	ΑΚΕΡΑΙΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ	el
dc.subject.other	ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ (ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΑ)	el
dc.subject.other	ΑΛΓΟΡΙΘΜΟΙ	el
dc.title	Χρονοπρογραμματισμός βαρδιών δυναμολογίου οδηγών αμαξοστοιχειών με χρήση γραμμικού ακέραιου προγραμματισμού	el
dc.title	Train driver rostering with linear integer programming	en
dc.type	masterThesis	en
heal.recordProvider	Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας - Βιβλιοθήκη και Κέντρο Πληροφόρησης	el
heal.academicPublisher	Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας. Πολυτεχνική Σχολή. Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών.	el
heal.academicPublisherID	uth	en
heal.fullTextAvailability	true	en
dc.rights.accessRights	free	en

Excepté là où spécifié autrement, la license de ce document est décrite en tant que Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International