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| dc.creator | Skarpetis, M. G. | en |
| dc.creator | Koumboulis, F. N. | en |
| dc.date.accessioned | 2015-11-23T10:47:26Z | |
| dc.date.available | 2015-11-23T10:47:26Z | |
| dc.date.issued | 1996 | |
| dc.identifier | 10.2514/3.21763 | |
| dc.identifier.issn | 0731-5090 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11615/33066 | |
| dc.source.uri | <Go to ISI>://WOS:A1996VE51300029 | |
| dc.subject | FLIGHT CONTROL | en |
| dc.subject | DESIGN | en |
| dc.subject | Engineering, Aerospace | en |
| dc.subject | Instruments & Instrumentation | en |
| dc.title | Decoupling of the longitudinal modes of advanced aircraft | en |
| dc.type | journalArticle | en |
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