Η παρούσα εργασία έχει στόχο τη σύγκριση των αποτελεσμάτων που προκύπτουν από την εκτίμηση της απόδοσης του συγκοινωνιακού δικτύου και του επιπέδου εξυπηρέτησης, βάσει δύο μεθόδων της στατικής και της δυναμικής, που ...