Logo
    • English
    • Ελληνικά
    • Deutsch
    • français
    • italiano
    • español
  • Ελληνικά 
    • English
    • Ελληνικά
    • Deutsch
    • français
    • italiano
    • español
  • Σύνδεση
Προβολή τεκμηρίου 
  •   Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
  • Επιστημονικές Δημοσιεύσεις Μελών ΠΘ (ΕΔΠΘ)
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ.
  • Προβολή τεκμηρίου
  •   Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
  • Επιστημονικές Δημοσιεύσεις Μελών ΠΘ (ΕΔΠΘ)
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ.
  • Προβολή τεκμηρίου
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
Όλο το DSpace
  • Κοινότητες & Συλλογές
  • Ανά ημερομηνία δημοσίευσης
  • Συγγραφείς
  • Τίτλοι
  • Λέξεις κλειδιά

Theoretical modeling of the gas humidification effect on the characteristics of proton ceramic fuel cells

Thumbnail
Συγγραφέας
Putilov L.P., Demin A.K., Tsidilkovski V.I., Tsiakaras P.
Ημερομηνία
2019
Γλώσσα
en
DOI
10.1016/j.apenergy.2019.03.096
Λέξη-κλειδί
Ceramic materials
Electrodes
Gas fuel purification
Gases
Hydrogen fuels
Models
Ceramic fuel cells
Electrochemical converters
High performance devices
Mixed-conducting membranes
Non-uniform distribution of charges
Output characteristics
Proton-conducting oxides
Self-consistent description
Fuel cells
ceramics
electrical power
electrochemical method
electrode
electronic equipment
fuel cell
hydrogen
membrane
modeling
performance assessment
Elsevier Ltd
Εμφάνιση Μεταδεδομένων
Επιτομή
Proton ceramic fuel cells are promising electrochemical converters that produce electrical energy by oxidizing hydrogen. Understanding the impact of gas humidification on the characteristics of such fuel cells is pivotal for the development of high-performance devices. This study develops a theory elucidating the effect of hydrogen and air humidity on the output characteristics of fuel cells based on proton-conducting oxide membrane with mixed (proton and hole) conductivity. The theory is based on a self-consistent description of the strong non-uniform distribution of charge carriers inside the membrane and the variation of the gas phase composition along the fuel and air channels. It is shown that the total current density significantly and nonmonotonously depends on humidity of the inlet hydrogen fuel, while humidification of the inlet air has minor effect on the fuel cell characteristics. The influence of the anode and cathode gas humidity on the distribution of the various fuel cell parameters (current densities, resistivity, etc.) along the membrane is also determined. The obtained results reveal the possibility of enhancing the performance of the proton ceramic fuel cells with low polarization losses by optimizing the composition of the inlet hydrogen fuel. © 2019 Elsevier Ltd
URI
http://hdl.handle.net/11615/78413
Collections
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ. [19743]
htmlmap 

 

Πλοήγηση

Όλο το DSpaceΚοινότητες & ΣυλλογέςΑνά ημερομηνία δημοσίευσηςΣυγγραφείςΤίτλοιΛέξεις κλειδιάΑυτή η συλλογήΑνά ημερομηνία δημοσίευσηςΣυγγραφείςΤίτλοιΛέξεις κλειδιά

Ο λογαριασμός μου

ΣύνδεσηΕγγραφή (MyDSpace)
Πληροφορίες-Επικοινωνία
ΑπόθεσηΣχετικά μεΒοήθειαΕπικοινωνήστε μαζί μας
Επιλογή ΓλώσσαςΌλο το DSpace
EnglishΕλληνικά
htmlmap