Logo
    • English
    • Ελληνικά
    • Deutsch
    • français
    • italiano
    • español
  • Ελληνικά 
    • English
    • Ελληνικά
    • Deutsch
    • français
    • italiano
    • español
  • Σύνδεση
Προβολή τεκμηρίου 
  •   Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
  • Επιστημονικές Δημοσιεύσεις Μελών ΠΘ (ΕΔΠΘ)
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ.
  • Προβολή τεκμηρίου
  •   Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
  • Επιστημονικές Δημοσιεύσεις Μελών ΠΘ (ΕΔΠΘ)
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ.
  • Προβολή τεκμηρίου
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
Ιδρυματικό Αποθετήριο Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
Όλο το DSpace
  • Κοινότητες & Συλλογές
  • Ανά ημερομηνία δημοσίευσης
  • Συγγραφείς
  • Τίτλοι
  • Λέξεις κλειδιά

ROAD SAFETY AUDIT FINDINGS ON TWO-LANE ROAD: CASE STUDY IN GREECE

Thumbnail
Συγγραφέας
Kehagia F., Braziotis C., Kopelias P.
Ημερομηνία
2022
Γλώσσα
en
DOI
10.2495/TDI-V6-N4-333-346
Λέξη-κλειδί
WITPress
Εμφάνιση Μεταδεδομένων
Επιτομή
Greek legislation (Presidential Decree104/2011) in line with the European Directive 2008/96/EC plans to implement Road Infrastructure Safety Management (RISM) for the road network of Greece. The procedure of Road Safety Audit (RSA) is one of the main RISM procedures as a means for preventing accidents. This paper addresses the RSA findings on a national 2-lane, 2-way road network in Greece, as a reactive approach to identifying safety issues and infrastructure deficiencies. The examined road network is a typical road in Greece and the presented approach analysis may operate as a report to roadway authority officials to gain a better understanding on the current state assessment of the typical type of road. The RSA conducted by a team of auditors who was experienced in road design as well as in road safety engineering and user driving behaviour. The RSA team developed checklists for the specific roadway, according to the Greek legislation, checking the conformity of road layout to Road Design Specifications, potential violations of driver expectancies related to roadway design, and risk potential accidents points. The findings were categorized into groups taking into account the analysis of human factors. The proposed remedial measures are based on behavioural studies and they presented in qualitative evaluation. However, cost-benefit and cost-effectiveness analyses combined with the specifics in each case are imperative for the key issues to be addressed. © 2022 WIT Press, www.witpress.com.
URI
http://hdl.handle.net/11615/74816
Collections
  • Δημοσιεύσεις σε περιοδικά, συνέδρια, κεφάλαια βιβλίων κλπ. [19743]
htmlmap 

 

Πλοήγηση

Όλο το DSpaceΚοινότητες & ΣυλλογέςΑνά ημερομηνία δημοσίευσηςΣυγγραφείςΤίτλοιΛέξεις κλειδιάΑυτή η συλλογήΑνά ημερομηνία δημοσίευσηςΣυγγραφείςΤίτλοιΛέξεις κλειδιά

Ο λογαριασμός μου

ΣύνδεσηΕγγραφή (MyDSpace)
Πληροφορίες-Επικοινωνία
ΑπόθεσηΣχετικά μεΒοήθειαΕπικοινωνήστε μαζί μας
Επιλογή ΓλώσσαςΌλο το DSpace
EnglishΕλληνικά
htmlmap